BMW привезла эффектный Speedtop на арт-ярмарку в Индии
Концепт BMW Speedtop продолжает мировое турне перед стартом производства. На этот раз эффектный shooting brake дебютировал в Индии — на 17-й выставке India Art Fair в Нью-Дели. Локация выбрана символично: автомобиль с таким дизайном вполне уместен в пространстве современного искусства.
Хотя Speedtop официально всё ещё носит статус концепта, судьба модели уже решена — будет выпущено всего 70 экземпляров, и все они распроданы ещё с прошлого августа.
Почти серийный, но уже коллекционный
Производство Speedtop стартует ближе к концу года. Пока же подразделение Special Projects занято сборкой 50 экземпляров Skytop — тарги на базе той же платформы.
Обе модели фактически становятся прощальной главой для BMW M8 и всей 8 Series. В эпоху мягких гибридов, plug-in гибридов и электромобилей Speedtop, вероятно, станет одним из последних BMW с «чистым» V8 без какой-либо электрической поддержки.
Именно эта комбинация — атмосферный характер V8, выразительный дизайн и тираж всего 70 автомобилей — делает Speedtop потенциальным мгновенным коллекционным объектом.
Будут ли цены расти через 10–20 лет? Вопрос открытый. Но учитывая стоимость около €500 000 за экземпляр (официально цена не раскрывалась), многие владельцы, вероятно, предпочтут хранить автомобили в климат-контролируемых гаражах, а не активно эксплуатировать их.
Продолжение новой стратегии BMW
Skytop и Speedtop стали логичным развитием курса BMW на ультралимитированные спецпроекты. Ранее бренд уже выпустил 3.0 CSL на базе M4 CSL, а также представил Concept Touring Coupe — стильный shooting brake на базе Z4 M40i, который, к сожалению, так и не получил серийного продолжения.
Традиционно BMW демонстрирует концепты на Concorso d’Eleganza Villa d’Este, но лишь недавно компания начала превращать некоторые из них в реальный продукт с крайне ограниченным тиражом.
По слухам, 3.0 CSL стоил около €750 000, что делает его самым дорогим BMW в истории. Speedtop и Skytop оценивались примерно в €500 000 каждый.
Что дальше? Возможный шаг для ALPINA
С учётом спроса на ультраэксклюзивные модели логичным шагом мог бы стать bespoke-проект под новым брендом BMW ALPINA.
ALPINA вступает в новую эпоху под полным контролем BMW Group — первым шагом станет рестайлинг 7 Series с версией ALPINA, а позже появится и следующее поколение X7 в исполнении ALPINA.
Отдельная эксклюзивная модель под брендом ALPINA выглядела бы естественным продолжением стратегии Speedtop. Вопрос лишь в том, когда BMW решится на следующий шаг.