BMW 4 Series 2026 года получила карбоновые зеркала и для не-M версий
Даже 420i теперь можно заказать с карбоновыми зеркалами, но это не те M-зеркала, что у M440i или M4.
BMW продолжает расширять список опций, не оставляя без внимания ни одной детали. Похоже, в Мюнхене сейчас руководствуются принципом «разнообразие — приправа к жизни», поскольку перечень дополнительных опций постоянно растёт. Для 4 Series теперь доступны карбоновые корпуса зеркал даже для обычных версий — то есть для этого обновления больше не нужно переходить на M440i или M4.
При этом речь идёт не о зеркалах M-стиля. Фотографии из немецкого конфигуратора показывают BMW 420i со стандартными корпусами зеркал, отделанными прозрачным лаком поверх углеволокна. Новая опция входит в весеннее обновление, которое BMW внедряет по всей Европе. Она доступна не только для купе, но и для кабриолета, а также версии Gran Coupe.
Здесь есть важный нюанс: выбор карбоновых зеркал автоматически добавляет пакет M Sport. Иными словами, заказать базовую версию 4 Series с этой опцией не получится. Стоимость карбоновых зеркал составляет 490 евро — сверх доплаты за сам пакет M Sport.
Как и ожидалось, этот дизайн недоступен для M-моделей, где BMW по-прежнему использует более агрессивные зеркала характерной формы. Автор отмечает, что ещё помнит времена, когда M-зеркала были прерогативой исключительно полноценных M-автомобилей. Аналогично, четырёхствольная выпускная система десятилетиями оставалась отличительной чертой самых мощных версий, прежде чем эмблема M стала более массовой.
Хотя второе поколение 4 Series уже приближается к шестилетнему рубежу, жизненный цикл модели далёк от завершения. Производство BMW 4 Series Coupe предположительно продлится до середины 2029 года — тогда же ожидается завершение выпуска BMW M4. Аналогично, кабриолеты G23 и G84 M4, по слухам, останутся в производстве до конца десятилетия.
Ситуация с 4 Series Gran Coupe выглядит менее оптимистично. Модель G26, вероятно, покинет рынок значительно раньше. По информации инсайдеров BMW, её выпуск может завершиться уже примерно через год — ориентировочно в феврале 2027 года. В этот же момент может быть снят с производства и i4, освободив место для будущего седана i3. Позже в линейке может появиться ещё одна версия i4 с индексом NA2.