Стоит ли покупать BMW iX или i4 прямо сейчас, если Neue Klasse уже на подходе?
С выходом нового BMW iX3 и скорым дебютом BMW i3 становится очевидно: эпоха Neue Klasse уже началась. И это логично вызывает вопрос — есть ли смысл покупать текущие электромобили BMW, такие как BMW iX и BMW i4?
Новое vs текущее поколение
Без сомнений, Neue Klasse — это шаг вперёд.
Новые модели получат:
• больше запас хода (до ~800 км WLTP у iX3)
• более быструю зарядку (до 400 кВт)
• новую архитектуру батарей
• полностью переработанный интерфейс iDrive X
Для сравнения:
• iX — до ~364 миль (≈585 км)
• i4 — до ~330 миль (≈530 км)
Разница есть. Но не критическая.
Главное отличие — внутри.
Neue Klasse предлагает:
• панорамный дисплей (Panoramic Vision)
• минимализм вместо привычных экранов
• новый UX (iDrive X)
Но здесь есть нюанс:
не всем это понравится.
Текущие iX и i4 используют iDrive 9 — более привычную и понятную систему.
Для многих это даже плюс.
Сейчас происходит важный момент на рынке:
• спрос на текущие EV немного снижается
• дилеры предлагают скидки
• появляются выгодные лизинговые программы
А значит:
iX и i4 сейчас можно купить выгоднее, чем раньше
Фактор обесценивания
Да, с выходом Neue Klasse:
• стоимость iX и i4 может быстрее падать
• особенно при покупке в собственность
Но если брать в лизинг — это вообще не проблема
Через 2–3 года можно спокойно пересесть на новое поколение.
Итог: покупать или ждать?
Покупать iX / i4 стоит, если:
• нужна машина прямо сейчас
• нравится текущий дизайн и интерфейс
• есть хорошее предложение по цене или лизингу
Ждать Neue Klasse стоит, если:
• важны самые новые технологии
• хочется максимальный запас хода
• готов подождать до конца 2026
Реальность простая:
BMW iX и BMW i4 — всё ещё отличные автомобили.
И “старые” они только на фоне очень сильного нового поколения.
