Production BMW Skytop: доказательство того, что красивый дизайн BMW никуда не исчез
Свежие фотографии показывают один из 50 экземпляров BMW Skytop на финальной инспекции перед передачей владельцу. И если кто-то продолжает утверждать, что «красивые BMW остались в прошлом», — этот автомобиль буквально опровергает подобные заявления.
Когда дизайн BMW был на пике?
Спорить можно бесконечно: E46? E39? эпоха Бэнгла? Но Skytop — редкий случай, когда большинство сходится во мнении: это по-настоящему красивый BMW.
И да, он построен всего в 50 экземплярах и предназначен для очень узкого круга клиентов, но сам факт его появления говорит о главном — в Мюнхене по-прежнему умеют создавать элегантные, пропорциональные и эмоциональные автомобили.
По неофициальной информации, все 50 машин были проданы по цене около 500 000 евро за штуку, хотя BMW так и не озвучила официальный прайс.
Почти концепт — но уже серийный
Производственная версия Skytop более чем на 95% повторяет концепт-кар. Это редчайший случай для BMW.
Из изменений:
-добавлены парковочные датчики,
-вместо натуральной кожи на съемных тарга-панелях используется синтетический материал (для лучшей всепогодной эксплуатации),
-интерьер практически без изменений перекочевал с M8.
Если бы не салон и техническая база, сложно было бы догадаться, что перед нами глубоко переработанный BMW M8.
Интересная деталь — подсветка контура решётки радиатора. Поскольку «ноздри» здесь не гипертрофированы, как на серийных моделях, подсветка выглядит аккуратно и не бросается в глаза.
И ещё один факт: все 50 автомобилей будут абсолютно одинаковыми — никакой индивидуализации. Это фиксированная конфигурация.
Последние чистые V8?
Skytop оснащён двигателем S63B44T4 — самой мощной версией 4,4-литрового битурбо V8, когда-либо установленной на серийный BMW.
С учётом того, что новый мотор S68 уже разработан под мягкую гибридизацию и поддержку plug-in систем, Skytop (и Speedtop) фактически становятся одними из последних BMW с «чистым» бензиновым V8 без электрификации.
В этом смысле Skytop — не просто дизайнерский проект, а ещё и прощание с эпохой.
Что дальше?
Следующим в очереди идёт Speedtop — двухдверный shooting brake тиражом 70 экземпляров. Он уже распродан, а производство стартует только в конце года. Первые поставки ожидаются в начале 2027-го.
Главный вопрос: повлияет ли Skytop на массовые модели BMW?
В его дизайне прослеживаются отсылки к:
BMW Z8
BMW 503 Convertible
Хочется верить, что элементы этой эстетики постепенно перекочуют в серийные автомобили. Желательно — те, которые стоят меньше полумиллиона евро.
