BMW Z1 с мотором V10 — безумный свап, который реально существует

Уникальный проект: маленький кузов — огромное сердце

BMW Z1 всегда был особенным: вертикальные двери, съёмные панели и тираж всего 8 000 экземпляров сделали его культовым.
Но один энтузиаст решил пойти дальше и установил в него мотор V10, превратив лёгкий родстер в настоящий «карманный гиперкар».

Под капотом теперь — V10, предположительно от M5 E60, с фирменным карбоновым впуском Eventuri и механической 6-ступенчатой коробкой от M6.
Всё это поместили в кузов, рассчитанный на скромный рядный шестицилиндровый мотор M20 от E30 325i.

Детали проекта

Автомобиль замечен с номерами Дубая, но, судя по зелёному эко-стикеру на стекле, ранее он был зарегистрирован в Германии.
Установлен редкий съёмный жёсткий верх Wiesmann — оригинал, которых было выпущено около 500 штук.
Диски — ALPINA-стиль Maxilite, а в салоне — динамики Bang & Olufsen и полностью новая отделка без кондиционера (у Z1 он не предлагался даже с завода).

Несмотря на радикальный свап, пробег родстера — всего 6 665 км.

Почему это важно

Z1 — первая модель BMW с многорычажной задней подвеской и балансом веса 49:51.
Теперь, с мотором V10, баланс ушёл далеко вперёд — но проект показывает, насколько жив дух инженерного эксперимента BMW.

Такой свап — не просто тюнинг, а трибьют эпохе, когда BMW создавали машины с душой и смелыми идеями.

Что это значит для владельцев BMW в России

Проекты вроде этого — напоминание, что у BMW нет границ в инженерии.
А если вы хотите сделать свой автомобиль уникальным — в BUMWERK мы поддерживаем нестандартные решения: