BMW снова крупнейший автоэкспортёр США в 2025 году — благодаря заводу в Спартанберге

Несмотря на немецкие корни, BMW вновь стала крупнейшим автомобильным экспортёром США по стоимости в 2025 году. 

По данным Министерства торговли США, компания заняла первое место среди автопроизводителей по объёму экспорта. И это уже не впервые: бренд удерживал лидерство в течение девяти лет подряд (2014–2022), а также в 2024 году.

С 2014 года общий объём экспорта BMW из США превысил $113 миллиардов.

Ключевую роль сыграл завод BMW в Спартанберге (Южная Каролина).

В 2025 году предприятие экспортировало почти 200 000 кроссоверов, включая:
        •        BMW X3
        •        BMW X5

Общая стоимость экспорта составила около $9 миллиардов.

Автомобили были поставлены почти в 120 стран мира.

Почти половина всех BMW X уезжает за пределы США. Всего в 2025 году завод собрал 412 799 автомобилей серии X — это третий результат за 32 года существования предприятия.

Из них почти половина предназначалась для экспортных рынков.

Для сравнения:
        •        2024 год: 225 000 экспортированных авто, более $10 млрд
        •        2022 год: 227 000 автомобилей на $9,6 млрд
        •        С 2014 года — более 3 миллионов экспортированных BMW

Основные экспортные направления проходят через порты:
        •        Чарльстон
        •        Брансуик
        •        Джексонвилл
        •        Эверглейдс
        •        Балтимор

Небольшая часть — около 14 000 автомобилей — отправляется железнодорожным транспортом.

Сегодня предприятие выпускает модели:
        •        BMW X3
        •        BMW X5
        •        BMW X7
        •        BMW XM

Производство BMW X4 официально завершено, а текущий цикл X5 также подходит к концу.

Будущее: электромобили из США

BMW подтвердила, что к 2030 году в Спартанберге будут производить минимум шесть электромобилей.

Среди вероятных кандидатов — следующее поколение X5 (индекс G65).

Компания инвестировала $700 млн в новый завод по сборке батарей в Вудраффе (Южная Каролина), что говорит о серьёзных намерениях развивать локальное производство EV в США.

Первые электромобили американской сборки должны появиться уже в этом году.

Сможет ли BMW сохранить лидерство?

С учётом завершения производства X4 и обновления X5, 2026 год может стать непростым для бренда.

Многое будет зависеть от того, какие именно электромобили начнут производить в США и насколько успешно они выйдут на экспортные рынки.

Но одно уже ясно: завод в Спартанберге остаётся стратегически важным для глобального бизнеса BMW.