BMW M235L длиннее классической 5 Series
Эксклюзивный для Китая BMW M235L по длине приближается к E28 5 Series и повторяет колесную базу первого 7 Series.
Премиальный автомобильный рынок Китая существенно отличается от любого другого в мире. BMW давно это понимает — именно поэтому бренд увеличивает колесную базу моделей, начиная с X1 и заканчивая 5 Series, специально для китайских покупателей. В прошлом году в этом расширенном семействе появился новый участник — BMW M235L Gran Coupe, и фотографам BMW удалось запечатлеть его в эффектном цвете Thunder Night Purple metallic.
Больше, чем просто «растянутая» версия
Буква «L» в названии говорит сама за себя: эта модель создана исключительно для Китая. Внутреннее обозначение автомобиля — F78 (в отличие от глобального F74), и речь здесь идёт не о паре дополнительных сантиметров. Инженеры BMW увеличили колесную базу сразу на 110 мм по сравнению с международной версией BMW 2 Series Gran Coupe, доведя её до 2 780 мм.
Для понимания масштаба: это почти та же колесная база, что у оригинального BMW E23 7 Series конца 1970-х годов. Общая длина автомобиля составляет внушительные 4 663 мм — больше, чем у легендарной BMW E28 5 Series 1980-х. Да, сегодня компактный четырёхдверный седан BMW длиннее того, что раньше считалось полноценным представительским автомобилем.
Наиболее заметно увеличение размеров по задним дверям. BMW сохранила безрамочные окна, подчёркивающие спортивный характер Gran Coupe, но сами двери стали длиннее, чтобы соответствовать увеличенной колесной базе. В результате получился удивительно элегантный силуэт без ощущения неестественных пропорций — что особенно сложно при удлинении компактного седана.
Thunder Night Purple: смелое визуальное заявление
Автомобиль на фотографиях окрашен в цвет Thunder Night Metallic — краску с эффектом смены оттенка, впервые представленную на BMW G42 2 Series Coupe в 2021 году. Это не обычный фиолетовый: в зависимости от освещения и угла обзора цвет меняется от глубокого насыщенного пурпурного до почти чёрного, создавая динамичный визуальный эффект.
С точки зрения дизайна M235L получил привычный для M Performance набор: четыре выхлопных патрубка, фирменную M-решётку радиатора, зеркала M и аккуратный задний спойлер.
Особенности и приоритеты китайского рынка
Хотя M235L базируется на той же архитектуре, что и глобальная версия Gran Coupe, BMW адаптировала ряд элементов специально под китайский рынок. Самый очевидный — увеличенное пространство для ног задних пассажиров, ради которого и была удлинена колесная база. В Китае многие владельцы предпочитают ездить с водителем, поэтому комфорт второго ряда имеет ключевое значение даже в спортивном компактном седане.
Задний диван получил более мягкую набивку и улучшенную посадку по сравнению с версией со стандартной базой. Кроме того, M235L оснащается панорамной крышей — элементом, который в Китае часто воспринимается не как опция, а как обязательный атрибут премиального автомобиля.
Силовая установка: M Performance с китайским акцентом
Под капотом M235L установлен знакомый турбированный четырёхцилиндровый двигатель B48 объёмом 2,0 литра, но с нюансом. Если версия для США развивает 312 л.с., то китайская модификация дефорсирована до 296 л.с. (221 кВт), что соответствует европейской спецификации. Это связано с требованиями по выбросам и экономичности топлива, при этом динамика остаётся на высоком уровне.
Двигатель работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением и системой полного привода xDrive. Разгон 0–100 км/ч занимает ровно 5 секунд — на одну десятую медленнее, чем у европейской версии, что, вероятно, объясняется увеличенной массой из-за удлинённой базы и дополнительного оснащения.
Важно отметить, что M235L стал второй M Performance-моделью, производимой в Китае на совместном предприятии BMW Brilliance в Шэньяне, после X1 M35L. Локальное производство таких версий подчёркивает как высокий уровень китайских заводов, так и стратегическую важность рынка.
Линейка 2 Series Gran Coupe в Китае не ограничивается M235L. Также предлагаются версии 225L с 2,0-литровым двигателем мощностью 224 л.с. и базовая 220L с 1,5-литровым трёхцилиндровым мотором на 172 л.с. Все модификации оснащаются увеличенной колесной базой и семиступенчатой DCT.
Цены и позиционирование
Стоимость BMW M235L составляет 363 900 юаней (примерно 50 000 долларов США), что практически совпадает с ценой версии M235 Gran Coupe со стандартной базой на рынке США. Более доступная версия 225L стартует с отметки 259 900 юаней (около 35 500 долларов), предлагая привлекательный вход в сегмент премиальных компактных седанов.
