BMW M2 CS в цвете Velvet Blue — один из самых желанных M прямо сейчас
Есть быстрые BMW. Есть редкие BMW. А есть такие, как BMW M2 CS — когда всё сходится сразу.
И в новом цвете Velvet Blue это уже не просто быстрый купе. Это машина, которая притягивает внимание даже в мире, где M-модели давно стали привычными.
Velvet Blue — единственный Individual-цвет, доступный для этой версии. И он делает главное: подчёркивает, что перед тобой не обычный M2. Хотя есть нюанс.
Какой бы цвет кузова ты ни выбрал, диски всегда будут Gold Bronze. И, честно говоря, это не выглядит как ограничение. Кованые колёса идеально попадают в характер машины — агрессивно, но со вкусом. Но M2 CS — это не только про внешний вид.
BMW добавила интересную опцию — титановый выхлоп. Минус около 8 кг веса и плюс к ощущению «настоящего» M. Отличить его можно по наконечникам из карбон-титанового композита.
Мелочь? Не совсем.
В таких машинах каждая деталь работает на общее ощущение — и здесь это чувствуется.
По тиражу пока нет точной цифры, но ожидается около 2,000 автомобилей. Производство идёт на заводе в Сан-Луис-Потоси и закончится уже этим летом.
После этого на конвейер встанет другая версия M2. И да — речь про xDrive.
Полный привод для M2 звучит как спорная идея, но если смотреть на BMW M4 CS, где он уже есть, становится понятно: BMW постепенно двигается в эту сторону.
При этом сама платформа G87 никуда не исчезает — производство планируют держать до 2029 года.
И есть ещё один важный момент. Механика.
Похоже, BMW M2 и M4 останутся последними «трёхпедальными» BMW. Следующее поколение M3, по слухам, уже уйдёт в автомат и полный привод без альтернатив.
И вот на этом фоне M2 CS выглядит особенно ценным.
Это не просто «самый быстрый M2».
Это одна из последних машин, где ещё сохраняется тот самый баланс — мощность, задний привод и ощущение контроля без фильтров.
И да, многие уже говорят о том, что дальше может появиться CSL-версия.
Лёгкая, ещё более жёсткая, возможно даже двухместная.
Но пока это только разговоры.
А M2 CS — уже реальность.
И, возможно, одна из последних возможностей купить «настоящий» M в классическом понимании.