BMW iX3 Long Wheelbase: запас хода 900 км, зарядка 400 кВт и дебют в Пекине в 2026 году
Первый электрический SAV Neue Klasse с удлинённой колёсной базой получил +108 мм к базе, Panoramic iDrive и сверхбыструю зарядку для китайского рынка.
BMW готовится представить iX3 Long Wheelbase (внутренний индекс NA6) на автосалоне в Пекине в 2026 году. Это будет первый электрический SAV с удлинённой колёсной базой, построенный на архитектуре Neue Klasse. Модель разработана специально для китайского рынка и выйдет во второй половине 2026 года, предлагая запас хода по циклу CLTC более 900 километров и поддержку сверхбыстрой зарядки.
Как и в случае с другими моделями для Китая, BMW увеличила колёсную базу iX3. Она стала на 108 мм длиннее по сравнению с обычным iX3 (NA5), что позволило значительно увеличить пространство для пассажиров второго ряда — ключевой фактор для покупателей в премиальном сегменте Китая. Версия Long Wheelbase усиливает позиции iX3 в конкурентном сегменте, где появляются новые модели, включая Zeekr 7X.
Автомобиль получил шасси и настройки подвески, разработанные специально для Китая, с акцентом на баланс между комфортом и устойчивостью в различных дорожных условиях. Как и стандартный iX3, версия NA6 использует новый управляющий блок BMW Heart of Joy в сочетании с программным комплексом Dynamic Performance Control, который в реальном времени координирует работу силовой установки, тормозов, рекуперации и рулевого управления.
Официальных данных о мощности пока нет, однако ожидается, что BMW iX3 50L xDrive будет оснащён двумя электромоторами с отдачей 463 л.с. и крутящим моментом 645 Н·м. Разгон с 0 до 100 км/ч займёт 4,9 секунды, а максимальная скорость составит 210 км/ч.
Локализованный цифровой опыт и Panoramic iDrive
BMW iX3 Long Wheelbase получит новую систему BMW Panoramic iDrive — интерфейс следующего поколения, построенный на базе iDrive X. Для китайского рынка около 70% программного обеспечения было локализовано. Навигация на базе Amap предлагает детализированные визуализации сложных перекрёстков и развязок, а BMW Intelligent Personal Assistant использует большие языковые модели от Alibaba и DeepSeek для более естественного голосового управления.
Интеграция с экосистемой Huawei включает Digital Key, HiCar и приложение My BMW, работающее на HarmonyOS NEXT. Кроме того, BMW разрабатывает специализированный для Китая комплекс систем помощи водителю (ADAS) совместно с компанией Momenta, адаптированный под местный трафик и сложные городские условия.
Электропривод шестого поколения и 800-вольтовая архитектура
iX3 Long Wheelbase построен на 800-вольтовой электрической архитектуре и использует шестое поколение BMW eDrive, включая цилиндрические аккумуляторные ячейки и фирменную систему Energy Master. Такая конфигурация обеспечивает запас хода более 900 километров по циклу CLTC.
Зарядные характеристики также впечатляют: при максимальной мощности зарядки до 400 кВт iX3 LWB может восполнить более 400 километров пробега примерно за десять минут. Зарядка с 10 до 80% занимает около 21 минуты. Поддержка функции vehicle-to-load (V2L) позволяет питать внешние устройства напрямую от автомобиля.
После премьеры на Пекинском автосалоне в апреле 2026 года iX3 Long Wheelbase сначала выйдет на рынок Китая, а затем появится в ряде стран Юго-Восточной Азии, включая Таиланд, Малайзию, Индонезию и Индию. В настоящее время модель проходит испытания и в Китае, и за его пределами.
