BMW i5 M60, iX3 и i3 с NACS — новый стандарт зарядки BMW
Пока все обсуждают приход Neue Klasse и новые электромобили BMW, есть один момент, который многие упустили. Речь про зарядную инфраструктуру — и тут у BMW начинается реальная трансформация.
Первым шагом стал BMW i5 M60. Именно он стал первым автомобилем бренда, который получил поддержку нового стандарта зарядки NACS. По сути, это тот самый разъём, который открывает доступ к сети Tesla Supercharger — а значит, к одной из самых развитых инфраструктур зарядки в мире.
Но это только начало. В BMW уже подтвердили, что следующие ключевые модели — BMW iX3 и BMW i3 — будут идти с NACS уже “из коробки” во всех комплектациях. И вот это уже совсем другой уровень.
Почему это важно? До этого переход на новые стандарты у автопроизводителей был скорее постепенным и местами болезненным. А тут BMW фактически делает полный разворот сразу на новой платформе. Neue Klasse — это не только про дизайн, батареи и технологии. Это ещё и про удобство владения.
Фактически, покупая новые iX3 или i3, клиент получает:
— доступ к более широкой сети зарядок
— меньше заморочек с переходниками
— быстрее и удобнее дальние поездки
И это тот момент, который напрямую влияет на повседневную эксплуатацию, а не только на цифры в характеристиках.
Интересно и другое. Пока новые модели только готовятся выйти на рынок, именно i5 M60 остаётся первой ласточкой. Такой себе переходный этап между старой электрической линейкой BMW и тем, что бренд готовит дальше.
Если смотреть шире, BMW делает ставку не просто на новые машины, а на экосистему. И внедрение NACS — один из самых прагматичных шагов за последнее время. Потому что сколько бы ни было лошадиных сил и километров запаса хода, если машину неудобно заряжать — всё остальное теряет смысл.
