BMW i4 пока остаётся, а iX постепенно уходит с рынка

Пока разговоры о будущем электрической линейки BMW становятся всё громче, текущие модели ещё не спешат исчезать. Например, BMW i4 всё ещё доступен для заказа, конфигуратор работает, и это прямой сигнал о том, что его уход не является вопросом ближайших месяцев.

Ситуация с BMW iX уже выглядит иначе. В США модель постепенно снимают с продажи, и это решение отражает более широкий сдвиг внутри бренда. При этом важно понимать, что речь не идёт о полном завершении истории iX. В других регионах он продолжит существовать, по крайней мере на переходный период.

Но ключевой момент здесь не в самих моделях, а в том, что приходит им на смену.

BMW уже открыто делает ставку на платформу Neue Klasse, которая должна полностью переформатировать электрическую линейку. И i4, и iX в этой логике становятся промежуточными продуктами — важными, но временными.

На место iX готовится более современная замена.

Речь идёт о BMW iX5, который должен предложить новый уровень технологий, эффективности и запаса хода. Следом за ним появится ещё более крупный BMW iX7, окончательно закрывая нишу больших электрических SUV в новом поколении.

На этом фоне судьба iX выглядит предсказуемо. Он постепенно уступит место более продвинутым моделям, которые лучше соответствуют текущим требованиям рынка и возможностям технологий.

То же самое со временем произойдёт и с i4.

Но пока он остаётся в строю. И это даёт покупателям редкую возможность взять уже проверенный электромобиль, понимая, что впереди — совсем другое поколение BMW.